Tα νυχτερινά τρένα επανέρχονται όλο και περισσότερο στην Ευρώπη. Πρόκειται για κλινάμαξες που δίνουν τη δυνατότητα στους επιβάτες να κοιμούνται κατά τη διάρκεια του νυχτερινού ταξιδιού και το πρωί να φτάνουν ξεκούραστοι στον προορισμό τους.
Χθες Δευτέρα ξεκίνησε ένα ακόμη νυχτερινό δρομολόγιο από την start-up εταιρεία European Sleeper, η οποία φιλοδοξεί να αναπτύξει στην Ευρώπη αυτό το είδους τα ταξίδια. Το δρομολόγιο ξεκινά από τις Βρυξέλλες στις 7:22 μ.μ., και αφού κάνει στάσεις στην Αμβέρσα, το Ρότερνταμ, το Άμστερνταμ, το Βερολίνο και τη Δρέσδη, τερματίζει τη διαδρομή του στην Πράγα στις 10:56 το πρωί της επόμενης μέρας.
Το Good Night Train όπως ονομάζεται, είναι ουσιαστικά ένα ξενοδοχείο πάνω σε ράγες, που προσφέρει στους επιβάτες διάφορα επίπεδα ανέσεων που τα πληρώνεις ανάλογα.
Οι υπεύθυνοι της εταιρείας στοχεύουν σ΄αυτούς που αποφεύγουν το αεροπλάνο για τις κοντινές αποστάσεις λόγω των περιβαλλοντικών επιπτώσεων (το τρένο μολύνει 10 φορές λιγότερο το περιβάλλον), αλλά και το κουραστικό αυτοκίνητο. Αναχωρείς από το κέντρο της πόλης και φτάνεις στο κέντρο της πόλης του προορισμού σου.
Θυμίζουμε πως τον περασμένο Δεκέμβριο εγκαινιάστηκε πανηγυρικά ένα ακόμη δρομολόγιο νυχτερινού τρένου, αυτό ανάμεσα στο Βερολίνο και το Παρίσι.
Στην Ελλάδα, που εδώ και δεκαετίες βιώνουμε έναν σιδηροδρομικό μεσαίωνα, είχαμε κάποτε νυχτερινό τρένο με κλινάμαξες στο δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Ορμένιο. Σχεδόν πάντα είχε καθυστερήσεις αλλά ήταν μια λύση. Έκτοτε ξοδεύτηκαν πολλά δισεκατομμύρια για να γίνουν οι ελληνικοί σιδηρόδρομοι πιο σύγχρονοι, ωστόσο έγιναν τραγικά χειρότεροι…