Στην Θεσσαλονίκη ολοκληρώθηκε χθες το διήμερο 7ο Posidonia Sea Tourism Forum, μια σημαντική διοργάνωση για το χώρο του θαλάσσιου τουρισμού που για πρώτη φορά διοργανώθηκε εκτός Αττικής, χάρη και στις χορηγίες του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης και της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.
Για πρώτη φορά σημαντικές προσωπικότητες από το χώρο της κρουαζιέρας και στελέχη από τις μεγαλύτερες εταιρίες του κλάδου, βρέθηκαν στη Θεσσαλονίκη και εκτός από τις εργασίες του φόρουμ είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν τον προορισμό και τις δυνατότητες του στον τομέα αυτό. Αν οι δηλώσεις που έκαναν δεν ήταν οι συνήθεις φιλοφρονήσεις, τότε η Θεσσαλονίκη δείχνει να έχει μέλλον στην κρουαζιέρα, τόσο ως προορισμός για διελεύσεις κρουαζιερόπλοιων, όσο και για home porting που είναι πιο προσοδοφόρο για την πόλη. Αρκεί να βελτιωθούν οι υποδομές και να προβληθεί η πόλη με σύγχρονο και τεχνοκρατικό τρόπο για να βγει επιτέλους από την τουριστική αφάνεια.
Ακούστηκαν πολλά και ενδιαφέροντα στο φόρουμ από εξαιρετικούς ομιλητές. Συμπερασματικά να αναφέρουμε πως η κρουαζιέρα έχει συνέλθει από το μεγάλο κάζο που έπαθε στην πανδημία, το μεγαλύτερο στην ιστορία της. Τα 30 και πλέον εκατομμύρια που αναμένεται να κάνουν φέτος κρουαζιέρα θεωρούνται μικρός αριθμός σε σχέση με την δυναμική του κλάδου, ενώ νέα κρουαζιερόπλοια χτίζονται συνεχώς όλο και πιο μεγάλα, όλο και πιο σύγχρονα, που σε αφήνουν άφωνο με αυτά που προσφέρουν στους τυχερούς επιβάτες.
Οι εταιρείες αναζητούν νέους προορισμούς για να βάλουν στα προγράμματα τους, ωστόσο θα πρέπει να έχουν τις ανάλογες υποδομές να υποδεχτούν κρουαζιερόπλοια και επιβάτες.
Υπάρχουν όμως και τα αρνητικά όπως η επιβάρυνση του περιβάλλοντος που προκαλεί η δραστηριότητα της κρουαζιέρας η οποία δεν είναι μικρή αλλά και οι συνθήκες υπερτουρισμού που δημιουργεί σε πολλούς προορισμούς, επιβαρύνοντας αφόρητα το τουριστικό προϊόν της περιοχής.
Για την Ελλάδα το μέλλον της κρουαζιέρας θα μπορούσε να είναι λαμπρό αν βελτιώναμε τις λιμενικές και άλλες υποδομές οι οποίες είναι επιπέδου… ΟΣΕ. Συνεχώς το τόνιζαν αυτό με τακτ οι ξένοι ομιλητές, μπας και το κατανοήσουμε. Με κακές υποδομές δύσκολα μπορεί η χώρα μας να κερδίσει σε μόνιμη βάση την εμπιστοσύνη των εταιρειών κρουαζιέρας που βλέπουν πολλές φορές τα προγράμματα τους να ανατρέπονται και τους επιβάτες τους δυσαρεστημένους, όταν δεν μπορούν να δέσουν στα λιμάνια λόγω πχ δυνατού αέρα ή λόγω έλλειψης θέσεων ελλιμενισμού.
Ενδιαφέρον είχε και το εκθεσιακό κομμάτι του 7ο Posidonia Sea Tourism Forum με πολλά σταντ από εταιρίες και φορείς που είχαν άμεσο ή έμμεσο ενδιαφέρον για την κρουαζιέρα, στο οποίο οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν περαιτέρω (φώτο), να κάνουν επαφές και να δικτυωθούν.
