Την άλλη εβδομάδα, την Πέμπτη 2 Απριλίου, η ιδιωτικοποίηση του εθνικού αερομεταφορέα της Πορτογαλίας, της TAP Air Portugal, μπαίνει στην τελική της φάση. Εκείνη τη μέρα οι τρεις εναπομείναντες μνηστήρες θα πρέπει να υποβάλουν στην κυβέρνηση της χώρας την μη δεσμευτική τους προσφορά για την εξαγορά της TAP , που είναι από τις κυρίαρχες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες στις πτήσεις προς τη Βραζιλία και άλλες χώρες της Λατινικής Αμερικής, έχει δηλαδή μεγάλη προίκα.
Οι τρεις μνηστήρες είναι η International Airlines Group (IAG) δηλαδή η British Airways με την Iberia, η Air France-KLM και ο όμιλος Lufthansa που ελέγχει τους εθνικούς αερομεταφορείς πέντε χωρών.
Ο Πορτογάλος πρωθυπουργός Λουίς Μοντενέγκρο, δήλωσε πρόσφατα ότι όποιος εξαγοράσει την TAP, θα είναι υποχρεωμένος να ενισχύσει με πτήσεις όλα τα αεροδρόμια της χώρας και όχι μόνο το αεροδρόμιο της πρωτεύουσας Λισσαβόνας. Εκτός από την τιμή αγοράς, τα ενδιαφερόμενα μέρη πρέπει επίσης να παρουσιάσουν συγκεκριμένα στρατηγικά σχέδια για την ανάπτυξη της εταιρείας και την διαβεβαίωση ότι η TAP θα παραμείνει αερομεταφορέας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ο Πορτογάλος Πρωθυπουργός, αναφέρθηκε επίσης στην Vinci, την γαλλική εταιρεία που διαχειρίζεται όλα τα πορτογαλικά αεροδρόμια. Πως είπε “το κράτος θα εξαντλήσει όλες τις συμβατικές επιλογές που έχει για να διασφαλίσει ότι η λειτουργία των αεροδρομίων είναι προς το συμφέρον της Πορτογαλίας, των πολιτών και της οικονομίας της”.
