Τα νυχτερινά τρένα γίνονται όλο και πιο δημοφιλή στη Ευρώπη που αναζητά έναν πιο βιώσιμο τρόπο στις μετακινήσεις. Γι’ αυτό και οι σιδηροδρομικές εταιρείες προγραμματίζουν καινούργια δρομολόγια. Τα νυχτερινά τρένα αναχωρούν το βράδυ και φτάνουν στον προορισμό τους το πρωί με τους επιβάτες ξεκούραστους καθώς κοιμούνται σε κρεβάτια ή κουκέτες.
Τα τρένα της European Sleeper συνδέουν με νυχτερινό δρομολόγιο από το Μάιο του 2023 τις Βρυξέλλες με το Βερολίνο. Από τις 5 Φεβρουάριου θα ξεκινήσει ένα νέο νυχτερινό δρομολόγιο που θα συνδέσει τις Βρυξέλλες με τη Βενετία.
Το ταξίδι θα διαρκεί περίπου 20 ώρες, με αναχώρηση από τις Βρυξέλλες στις 5 το απόγευμα και άφιξη στη Βενετία στις 2 το μεσημέρι της επόμενης ημέρας. Για το ταξίδι της επιστροφής, θα αναχωρεί από τη Βενετία στις 3μμ και θα φτάνει στις Βρυξέλλες στις 11πμ. Στη διαδρομή θα κάνει στάσεις στο Αϊντχόφεν, το Μόναχο στη, το Ίνσμπρουκ και το Μπολζάνο στην Ιταλία, πριν περάσει από τους πρόποδες των Δολομιτών για να φτάσει στη Βενετία.
Το τρένο διαθέτει τρεις κατηγορίες καμπίνας. Καμπίνες με κρεβάτι, καμπίνες με κουκέτα και καμπινές με απλά καθίσματα.
Η ίδια εταιρεία, η European Sleeper, προγραμματίζει να ξεκινήσει αργά φέτος το δρομολόγιο Άμστερνταμ – Βαρκελώνη που θα περνάει από τις Βρυξέλλες και τη Λιλ.
Από το Παρίσι στο Βερολίνο…
Από τον Δεκέμβριο του 2023, το νυχτερινό τρένο Nightjet εκτελεί δρομολόγια τρεις φορές την εβδομάδα μεταξύ της γαλλικής και της γερμανικής πρωτεύουσας.
Διαρκεί λίγο περισσότερο από 13 ώρες από το Παρίσι και περίπου 14,5 ώρες από το Βερολίνο. Σύντομα θα υπάρχει και ημερήσιο τρένο ανάμεσα στις δυο πρωτεύουσες με τρένο υψηλής ταχύτητας που θα πραγματοποιεί το δρομολόγιο σε οκτώ ώρες ενώ οι επιβάτες θα απολαμβάνουν εικόνες από την ευρωπαϊκή ύπαιθρο.
Το τουριστικό τρένο Orient Express La Dolce Vita, διαθέτει μόλις 11 βαγόνια για 62 επιβάτες. Αυτά περιλαμβάνουν 12 πολυτελείς καμπίνες, 18 κύριες σουίτες και μία σουίτα “La Dolce Vita”. Κάθε καμπίνα διαθέτει διπλό κρεβάτι, καναπέ, πολυθρόνες και ιδιωτικό μπάνιο, ενώ η υπηρεσία δωματίου είναι διαθέσιμη σε όλη τη διαδρομή.
Τα περισσότερα από τα ταξίδια ξεκινούν από τη Ρώμη και έχουν δρομολόγια διάρκειας μίας έως δύο διανυκτερεύσεων. Τα δρομολόγια κατευθύνονται τόσο βόρεια όσο και νότια και περιλαμβάνουν τη Βενετία, το Πορτοφίνο, τη Ματέρα και την Κατάνια. Το La Dolce Vita αναμένεται να προσθέσει περισσότερα διεθνή δρομολόγια το 2025, συμπεριλαμβανομένων του Παρισιού, της Κωνσταντινούπολης και του Σπλιτ στην Κροατία.
Οι τιμές ξεκινούν από 2.500 ευρώ ανά άτομο ανά διανυκτέρευση σε καμπίνα deluxe και 4.000 ευρώ σε σουίτα. Η πρώτη αναχώρηση αναμένεται να γίνει στις 4 Απριλίου 2025.
Η ολλανδική εταιρεία GoVolta, η οποία έχει χαρακτηριστεί ως “η easyJet των σιδηροδρόμων”, πρόκειται να προσφέρει υπηρεσίες μεγάλων αποστάσεων με λιγότερα χρήματα το 2025.
Η εταιρεία σχεδιάζει να συνδέσει το Άμστερνταμ με το Βερολίνο από τον Σεπτέμβριο, με δρομολόγια που θα αναχωρούν νωρίς το πρωί και θα φτάνουν αργά το απόγευμα. Από εκεί και πέρα, σχεδιάζονται συνδέσεις από το Άμστερνταμ προς την Κοπεγχάγη και τη Βασιλεία, οι οποίες θα ξεκινήσουν μέσα στο 2025.
Οι τιμές ξεκινούν από μόλις 10 ευρώ, τα εισιτήρια θα αρχίσουν να πωλούνται από αυτό τον μήνα και η εταιρεία έχει υποσχεθεί τουλάχιστον 110 εισιτήρια κάτω των 10 ευρώ σε κάθε δρομολόγιο.
