Οκτώ αεροπορικές εταιρείες έχουν ιδρυθεί από την αρχή της χρονιάς και ακόμη περισσότερες σχεδιάζονται, παρόλο που η αεροπορική βιομηχανία αντιμετωπίζει τη μεγαλύτερη κρίση στην ιστορία της λόγω της πανδημίας. Όλες θέλουν να καλύψουν το κενό πουν αφήνει η συρρίκνωση ή η κατάρρευση άλλων αεροπορικών εταιρειών λόγω αυτής της κρίσης.
Ωστόσο δεν είναι εύκολο το ξεκίνημα των νέων αεροπορικών εταιρειών, καθώς δυσκολεύονται να πάρουν κάποιο αξιόλογο μερίδιο από την αεροπορική πίτα που έτσι κι αλλιώς λόγω της πανδημίας έχει μικρύνει απελπιστικά. Για παράδειγμα η νέα αεροπορική εταιρεία New Canary Islands με έδρα στην Τενερίφη στα Κανάρια νησιά, διέκοψε τη δραστηριότητα της λίγες μέρες μετά την πρώτη πτήση, λόγω περιορισμένης ζήτησης. Υπόσχεται να επανέλθει το φθινόπωρο, αν οι συνθήκες το επιτρέψουν.
Σχεδόν όλες οι νέες αεροπορικές εταιρείες είναι μικρές με στόλο ένα ή δυο αεροσκάφη. Υπάρχει όμως μια που υπόσχεται ένα πιο δυναμικό ξεκίνημα. Πρόκειται για την Norse Atlantic Airways (φώτο), νορβηγικών συμφερόντων, με την οποία οι ιδιοκτήτες της φιλοδοξούν να καλύψουν το κενό που άφησε στις υπερατλαντικές πτήσεις η άλλοτε κραταιά Norwegian, η οποία συρρικνώθηκε πλέον δραματικά.
Η Norse Atlantic θα είναι χαμηλού κόστους και θα πετά αρχικά από Όσλο, Λονδίνο και Παρίσι, προς Φλόριντα, Νέα Υόρκη και Λος Άντζελες, με τα 15 συνολικά Boeing 787-9 Dreamliner που έχει ήδη μισθώσει. Στοχεύει κυρίως στο τουριστικό κοινό και τις οικογένειες και δηλώνει πως δεν την ενδιαφέρει το επιχειρηματικό κοινό.
Με δεδομένο ότι η Norwegian είχε προγραμματίσει πτήσεις ανάμεσα σε Αθήνα και Νέα Υόρκη (καλοκαίρι 2020) τις οποίες ωστόσο δεν πρόλαβε να πραγματοποιήσει καθώς προέκυψε η πανδημία, ας ελπίσουμε πως η νέα Νορβηγική εταιρεία θα ξαναδεί θετικά αυτό το δρομολόγιο.