Στο αεροδρόμιο “Μακεδονία” η ταλαιπωρία των ταξιδιωτών που έχουν διαβατήριο από χώρα εκτός ζώνης Σέγκεν, είναι μεγάλη και πολύωρη. Και αυτό γιατί το νέο Σύστημα Εισόδου/Εξόδου (EES) της Ευρωπαϊκής Ένωσης απαιτεί διαδικασίες που παίρνουν περισσότερο χρόνο για κάθε ταξιδιώτη, οπότε οι ουρές μπροστά στα γκισέ ελέγχου είναι μεγάλες τόσο στις αφίξεις όσο και στις αναχωρήσεις.
Στις αφίξεις γιατί η αίθουσα ελέγχου είναι πολύ μικρή, οπότε πολλοί ταξιδιώτες αναγκάζονται να περιμένουν έξω στον ήλιο σε έναν χώρο διαμορφωμένο με σιδεριές. Επίσης τα μηχανήματα αυτόματου διαβατηριακού ελέγχου παραμένουν εκτός λειτουργίας αν και αγοράστηκαν εδώ και χρόνια.
Στις αναχωρήσεις τα πέντε γκισέ διαβατηριακού ελέγχου και ο περιορισμένος χώρος μπροστά τους, δεν είναι αρκετά για να εξυπηρετήσουν την κίνηση καθώς θα έπρεπε να είναι τουλάχιστον διπλάσια. Όπως μας καταγγέλλουν τουριστικοί πράκτορες, οι πελάτες τους περιμένουν όρθιοι για πάρα πολύ ώρα τη σειρά τους, με πολύ άγχος καθώς κινδυνεύουν να χάσουν την πτήση τους.
Είναι προφανές ότι η Fraport δεν προετοιμάστηκε επαρκώς για να αντιμετωπίσει την κατάσταση, παρ΄όλο που όλοι γνώριζαν εδώ και πολύ καιρό για τις αλλαγές που έρχονται.
Είναι επίσης προφανές πως η Fraport θα πρέπει επιτέλους να δώσει προτεραιότητα στην εμπειρία του ταξιδιώτη και όχι στις εμπορικές χρήσεις που αυξάνουν τα έσοδα της, αλλά περιορίζουν το χώρο στους ταξιδιώτες.
Την ίδια πολιτική ακολουθεί και στο αεροδρόμιο της Ρόδου, το οποίο φέτος κατετάγη ως ένα από τα χειρότερα του κόσμου στην ετήσια έρευνα της AirHelp, η οποία αποτυπώνει την εικόνα 279 αεροδρομίων από 76 χώρες, με βάση την ακρίβεια πτήσεων, την εμπειρία επιβατών και τις παρεχόμενες υπηρεσίες.
Το αεροδρόμιο της Ρόδου κατέλαβε την 271η θέση, και ξεπέρασε ακόμη και το αεροδρόμιο Ηρακλείου (268η θέση) που σταθερά θεωρείται ως ένα από τα χειρότερα της Ευρώπης.
