To Γενικό Δικαστήριο της ΕΕ απέρριψε σήμερα την προσφυγή της Ryanair κατά της απόφασης της Κομισιόν να θεωρήσει συμβατές με το δίκαιο της Ένωσης, τις ενισχύσεις που έδωσαν στις αεροπορικές τους εταιρίες, η Γαλλία και η Σουηδία.
Η Ryanair απάντησε με οργισμένη ανακοίνωση σύμφωνα με την οποία, επί τη ουσίας δεν διαφωνεί με την κρατικές ενισχύσεις, αλλά θέλει αυτές να δίνονται σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε μια χώρα και όχι μόνο σε αυτές που έχουν την έδρα τους στη συγκεκριμένη χώρα. Θεωρεί πως η συμβολή των «ξένων» αεροπορικών εταιριών είναι επίσης σημαντική στη συνδεσιμότητα, τις θέσεις εργασίας, την αύξηση της κίνησης και την οικονομία της χώρας ώστε να δικαιούται ενίσχυση. Επίσης η Ryanair κατηγορεί τις κυβερνήσεις πως έχουν εμμονή με τις εθνικές αεροπορικές εταιρείες τους, κάτι που όπως υποστηρίζει καταστρέφει τον υγιή ανταγωνισμό.
«Η Ryanair είναι μια πραγματικά ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία. Δεν έχουμε πλούσια και ισχυρή «χώρα καταγωγής» για να μας επιδοτήσει σε περιόδους δυσκολιών. Ούτε θέλουμε βοήθεια που εισάγει διακρίσεις. Το ένστικτό μας σε μια κρίση είναι να αναζητήσουμε αποτελεσματικότητα και εξοικονόμηση κόστους, να προσφέρουμε περισσότερα δρομολόγια σε χαμηλότερες τιμές» τονίζει σε άλλο σημείο η ανακοίνωση της Ryanair.
Επίσης η ιρλανδική εταιρεία χαμηλού κόστους προαναγγέλλει πως θα συνεχίσει τον δικαστική της αγώνα κατά των κρατικών ενισχύσεων όταν δεν τις παίρνει και η ίδια.
Σύμφωνα με την Ryanair, οι κρατικές επιδοτήσεις που δόθηκαν σε ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες είναι (σε δις):
Lufthansa Group: €11bn
Air France-KLM: €10.6bn
Alitalia: €3.5bn
SAS: €1.3bn
TAP: €1.2bn
Finnair: €0.9bn
Norwegian: €0.8bn
LOT: €0.65bn
Condor: €0.6bn