Τα τελευταία χρόνια αρκετές αεροπορικές εταιρείες για να αυξήσουν τις πωλήσεις τους διαφημίζουν την περιβαλλοντική τους πολιτική με τέτοιο τρόπο που παραπλανά τους καταναλωτές. Εκμεταλλεύονται την ευαισθησία του κόσμου στο θέμα της κλιματικής αλλαγής και δίνουν την εντύπωση πως όταν πετάνε με συγκεκριμένες αεροπορικές εταιρίες δεν επιβαρύνουν το περιβάλλον. Κάποιες μιλούν για πράσινο στόλο κάποιες άλλες για εκτεταμένη χρήση βιοκαυσίμων για περιβαλλοντικό αντιστάθμισμα και άλλα παρόμοια χωρίς ωστόσο να διευκρινίζουν πως κάθε πτήση επιβαρύνει το περιβάλλον είτε διαφημίζεται ως πράσινη είτε όχι.
Πρόσφατα στις Ηνωμένες Πολιτείες η αεροπορική εταιρεία Delta δέχτηκε ομαδική αγωγή για παραπλάνηση του κοινού σχετικά με τους ισχυρισμούς της περί βιωσιμότητας των πτήσεων της. Στη Βρετανία οι Lufthansa και η Etihad, δεχθήκαν επίπληξη από τις αρμόδιες ρυθμιστικές αρχές για παραπλάνηση του κόσμου σχετικά με την επιβάρυνση των πτήσεων τους στο περιβάλλον.
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Καταναλωτών (BEUC) και 23 ενώσεις καταναλωτών από 19 χώρες, μεταξύ των οποίων και η Ένωση Καταναλωτών Ποιότητας Ζωής (ΕΚΠΟΙΖΩ), υπέβαλε σήμερα καταγγελία στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για παραπλανητικούς οικολογικούς ισχυρισμούς από 17 ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες.
Συγκεκριμένα αιτούνται από τις αρμόδιες Αρχές να ξεκινήσουν μια έρευνα, αναφορικά με τις εν λόγω πολιτικές και πρακτικές των αεροπορικών εταιρειών, προκειμένου να σταματήσουν να δίνουν στους καταναλωτές την εσφαλμένη εντύπωση ότι οι αεροπορικές πτήσεις είναι βιώσιμες. Οι εν λόγω ισχυρισμοί, όπως επισημαίνεται, δεν ευσταθούν καθώς οι αεροπορικές πτήσεις δεν είναι βιώσιμες και δεν πρόκειται να γίνουν στο εγγύς μέλλον. Στις περιπτώσεις δε που οι αεροπορικές εταιρείες προτείνουν στους καταναλωτές να πληρώνουν επιπλέον «πράσινα» τέλη τα οποία ως βάση έχουν τέτοιους παραπλανητικούς ισχυρισμούς, οι Αρχές θα πρέπει να ζητούν από τις αεροπορικές εταιρείες να αποζημιώνουν τους πελάτες τους.
Κάποιες αεροπορικές εταιρίες ζητούν επιπλέον πληρωμή ώστε ο καταναλωτής να «αντισταθμίσει», «μηδενίσει» ή «αποκαταστήσει» τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) της αεροπορικής πτήσης που έχει επιλέξει. Αυτοί οι ισχυρισμοί είναι στην πραγματικότητα ανακριβείς, καθώς τα περιβαλλοντολογικά οφέλη προκειμένου να αντισταθμισθεί η μείωση εκπομπών είναι εξαιρετικά αβέβαιη, ενώ η επίπτωση των επιβλαβών εκπομπών CO2 από τα αεροπορικά ταξίδια είναι σίγουρη.